STIRILE TRANSILVANIEI

Categorie: ECONOMIE

  • Europarlamentarul Iuliu Winkler: Existența a milioane de IMM-uri și întreprinzători individuali din UE, în pericol

    Un studiu realizat în luna aprilie de SME Europe, organizația economică a Partidului Popular European (PPE), arată că peste 90% dintre întreprinderile mici și mijlocii din Uniunea Europeană sunt afectate în mod grav de consecințele economice ale pandemiei de coronavirus.

    ”Luând în considerare și scăderea drastică a vânzărilor din această perioadă, este clar că criza economică în care ne adâncim pune în pericol existența a milioane de IMM-uri și întreprinzători individuali din UE”, a afirmat europarlamentarul (UDMR) Iuliu Winkler, prim-vicepreședintele SME Europe.

    Potrivit acestuia, indiferent de statul membru, IMM-urile nu au rezerve la care să apeleze, doar 11% din cei întrebați afirmând că au rezerve financiare pentru a rezista un an. Studiul SME Europe relevă faptul că locurile de muncă din cadrul IMM-urilor sunt periclitate.  25% din IMM-uri au fost nevoite să efectueze concedieri sau suspendări ale contractelor de muncă, iar alte 25% au apelat la șomaj tehnic sau la timp redus de muncă. Și investițiile sunt afectate, 68% din IMM-uri au amânat investiții productive planificate înaintea crizei. ”Întrebate despre ce forme de sprijin așteaptă, 71% din IMM-uri au spus că au nevoie de ajutor sub formă de lichidități, 33% doresc o extindere sau renegociere a liniilor de credit bancare de care dispun. Solicitarea generală a tuturor categoriilor intervievate a fost reducerea birocrației, simplificarea procedurilor și mai multă transparență în relația cu statul”, a arătat Winkler. 

    Studiul SME Europe a fost realizat pe baza unui chestionar la care au răspuns, în luna aprilie,  peste 900 de IMM-uri și întreprinzători individuali din state membre ale UE, între acestea și din România.

    ”Pe baza rezultatelor chestionarului, dar și a dezbaterilor sectoriale online realizate de SME Europe pe durata ultimelor două luni, SME Europe a formulat un număr de recomandări pe care le vom promova în Parlamentul European și le vom transmite și decidenților din Comisia Europeană în această perioadă crucială în care se așteaptă propunerea Comisiei cu privire la noul buget multianual 2021-2027, dar și a planului european de relansare economică”, a precizat europarlamentarul.

    Recomandările SME Europe sunt structurate în patru categorii importante. ”În primul rând este vorba despre accesul la resurse financiare pentru IMM-uri. Nu este suficient să oferim credite, ci este nevoie de granturi, de ajutor financiar nerambursabil. Apoi, IMM-urile solicită măsuri imediate de simplificare administrativă și de reducere a birocrației atât la nivel european, cât și în statele membre. În al treilea rând, refacerea pieței interne, deschiderea granițelor și renunțarea la măsurile unilaterale impuse în perioada pandemiei. Și în sfârșit, investițiile în infrastructură inclusiv cea digitală sunt cruciale”, a adăugat europarlamentarul UDMR.

    Detalii despre studiul SME Europe pot fi găsite AICI.

  • Dacia pregătește un nou SUV cu 7 locuri

    Anul viitor Dacia va introduce un nou model de SUV, capabil să transporte 7 pasageri și care ar putea inaugura tehnologia hibridă în gama de modele a constructorului auto, anunță publicația franceză L’Argus. Modelul ar trebui să înlocuiască monovolumul Lodgy, care nu s-a bucurat de succes.

    Dacia își va reînnoi o mare parte din gamă (Sandero, Logan, Dokker), lansând în același timp noi produse. Este cazul Spring, SUV urban 100% electric, care se va baza pe elementele tehnice ale Renault K-ZE fabricat și vândut în China.

    Vânzările Lodgy au însumat 6.627 de unități în Franța în 2019, pe când Duster se apropie de 50.000 de unități.

    Cu toate acestea, Dacia intenționează să mențină, în gama sa, un model capabil să transporte până la 7 pasageri. Acesta este rolul noului venit. Fără a fi strict vorbind un SUV, codul său intern (RJI) evocă, în nomenclatorul grupului, un minivan cu aspect modern, spune publicația franceză. În ceea ce privește stilul, mașina nu va fi un Duster extins, ci un model cu personalitate proprie.

    Noua mașină va putea fi convertită la sistemul hibrid. Sistemul E-Tech al Clio va fi adaptat pentru dacia, dar rămâne de văzut dacă se va dezvolta 140 CP ca în cazul mașinii Renault.

    La bord, aspectul va urma calea inițiată de viitorul Sandero, cu o tabletă digitală pe tabloul de bord.

    Modelul ar trebui să apară în primăvara anului viitor.

    sursa Mediafax

  • Inspecția Muncii raportează peste 400.000 de contracte de muncă încetate

    Un număr de 403.459 de contracte de muncă erau înregistrate ca încetate, vineri, potrivit datelor centralizate de Inspecţia Muncii şi publicate de Ministerul Muncii şi Protecţiei Sociale.

    Dintre cele 403.459 contracte de muncă înregistrate ca încetate, un număr de 71.603 sunt din categoria Comerţ cu amănuntul şi repararea autovehiculelor şi motocicletelor, 71.300 din Industria prelucrătoare şi 59.583 din Construcţii.

    De asemenea, numărul contractelor de muncă suspendate înregistrate, vineri, în evidenţele Inspecţiei Muncii, era de 586.462. Dintre acestea, 150.225 sunt din Industria prelucrătoare, 96.322 sunt din domeniul Comerţ cu amănuntul şi repararea autovehiculelor şi motocicletelor, şi 100.069 din domeniul Hoteluri şi Restaurante. 

  • Florin Cîțu: La 1 iunie vom prezenta public programul de relansare economică

    Ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu, a declarat că programul de relansare economică va fi prezentat public de Guvern pe data de 1 iunie şi va include măsuri clare pentru facilitarea păstrării în ţară a lucrătorilor reveniţi recent în România.

    „Programul de relansare, care cred că va fi prezentat public la 1 iunie, va avea acolo măsuri clare pentru a-i menţine în România, dar, în acelaşi timp, faptul că nu am închis niciun şantier în România, am ţinut deschise şantierele şi am alocat mai mulţi bani investiţiilor publice arată clar interesul nostru pentru a menţine economia şi a crea locuri de muncă. Cred că rectificarea bugetară din aprilie acest an este singura unde Ministerul Transporturilor a primit mai mulţi bani – de obicei se pierdeau bani de la Ministerul Transporturilor”, a afirmat Florin Cîţu, la Realitatea Plus.

    Ministrul Finanţelor a adăugat că provocarea majoră pentru Guvern este păstrarea în ţară a lucrătorilor reveniţi în România.

    „Pentru Guvern, provocarea majoră este de a-i păstra în România pe cei care s-au întors din străinătate. Înainte de a începe criza aveam o problemă a forţei de muncă, importam forţă de muncă din spaţii extra-comunitare, s-au întors românii în ţară, este o provocare importantă pentru acest Guvern, şi cred că îi vom face faţă, de a-i menţine aici pe cât mai mulţi dintre românii care s-au întors în ţară, să le oferim locuri de muncă în România”, a precizat Florin Cîţu.